| 加工定制是 | 品牌高博 |
| 型号ZD6电动转辙机 | 订货号1096 |
| 货号7152 | 别名电动转辙机 |
| 用途行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置，转辙机应具备内锁闭功能；低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。 | 电机功率30 |
| 规格标准 | 是否跨境货源否 |
zd6-e电动转辙机正常变换道岔时，应确保不发作挤切动作。zd6-e电动转辙机设备正常时，作业操作人员运用操控台（或闪现器）上的有关按钮进行会合操作。
zd6-e电动转辙机产品概述zd6-e电动转辙机简介zd6-e电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。
zd6-e电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。
假如它发作在轿车的跟从货车上，前部货车将沿着一条轨道行进，而拖车沿着一条平行线行进; 这会导致整辆轿车“螃蟹”，或许沿着轨道横向移动（因为列车企图制动或加快时施加的横向力，终究导致脱轨）,这样的结构导致转辙机的轴向串动磨损大，从 而无法长时间确保岔尖位移精度，此外，因其重复高速磨损丝杠中固定的作业区域，因而存 在使得此区域内各个零部件的寿数缩短，修补次数及更换频率增多的问题。zd6-e电动转辙机电车线路的开关点一般由驾驶员长途操作。
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