家用车应该长啥样？虽然没有约定俗成的规定，但大家一提到家用车肯定会想到传统mpv的方盒子车身。为了方便车厢空间的布局，导致很多mpv毫无设计感可言，这也是当下年轻的消费者宁愿牺牲一部分空间去选择suv的原因。新宝骏rm-5的出现似乎打破了这一"传统"，它的巧妙之处在于其采用了跨界设计，使其能够兼具传统mpv 的实用性、轿车比例姿态和 suv 的功能性。可以这么说，新宝骏rm-5兼顾实力与颜值，让消费再也不用在空间和颜值之间纠结。在外观方面，新宝骏rm-5保留了大部分概念车设计元素，前脸采用星际几何设计理念，营造出极强的科技感与未来感。新车不仅沿用了新宝骏rs-5上的分体式大灯、隐藏式车顶的设计，车尾位置的设计也有别于普通suv那种直上直下的线条，视觉效果更加大胆前卫。进入车内，新宝骏rm-5的内饰同样前卫感十足。车内大量配备了蓝白相间的线条来点缀，配合菱形的花纹饰板，让内饰显得更具档次感。此外，双液晶屏组合作为中控台的视觉焦点，也大幅提升了整车内饰的科技感，完全不像是10万块的车子会有的水平。而新宝骏rm-5能够在2019年，上市近4个月的时间内成功卖出3万余辆，绝不仅仅是因为它富有未来感的车身造型，更因为它拥有suv的功能和实用性。从数据上看，新宝骏rm-5的车身尺寸为4705/1806/1615（1625/1645）mm，轴距达到2750mm。以5座车的标准去衡量的话，这样的车身尺寸已经可以保证非常宽裕的后排乘用空间，以及后备厢空间了，日常应付5人长途出行完全够用。而且原本为6、7座版本而设置的座椅前后移动、靠背调节、右侧座椅整体往前翻折也都保留在了5座版本上。通过后排座椅的大范围调节靠背，或者直接放倒，还可以获得更加可观的装载空间。除了高颜值、舒适宽敞、适合家用，新宝骏rm-5也沿袭了年轻、智能、网联的品牌基因，在车联网和智能语音交互上，表现出传统家用车无法企及的的巨大优势。新宝骏rm-5搭载了行业首创的新宝骏车联网，手机和车机系统深度结合之后，远程打开空调、解锁、点火、锁门等这一些列动作都可以通过手机上的app来完成，完全用不到车钥匙。此外，新宝骏rm-5的新宝骏车联网系统所搭载的语音功能也是目前市面上语音识别便利性最高的，加上全局免唤醒以及随意打断这两项功能，可以说一定程度上适时解放了驾驶员的双手，有什么需求动动嘴皮子就能搞定。总的来说，新宝骏在抓准用户核心需求这一点上，确实做得得心应手。新宝骏rm-5的外观和内饰已经彻底跟廉价感绝缘，加上实用的大空间和先进的智能化配置这两大"王牌"，让它能够在同质化严重的汽车市场脱颖而出。

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